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声学 机动车辆定置噪声测量方法

发表于2013-07-06 10:04       |       4次阅读      |来源:管理员      |收藏
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本标准参照采用国际标准ISO 5130—1982《声学——机动车辆定置辐射噪声的测量——简易法》。

1主题内容与适用范围

本标准适用于道路上行驶的各类型的机动车辆在定置时噪声的测量。定置是指车辆不行驶,发动机处于空载运转状态。用本标准规定的方法所得到的测量数据可评价、检查机动车辆的主要噪声源——排气噪声和发动机噪声水平。本方法直接测得的数据,不能表征车辆行驶最大噪声级。

2引用标准

GB 3785—83《声级计的电、声性能及测试方法》

3测量环境

3.1测量场地

3.1.1测量场地应为开阔的,由混凝土、沥青等坚硬材料所构成的平坦地面。其边缘距车辆外廓至少3m(见图l、图2)。测量场地之外的较大障碍物,例如:停放的车辆、建筑物、广告牌、树木、平行的墙等,距离传声器不得小于3m。

3.1.2除测量人员和驾驶员外,测量现场不得有影响测量的其他人员。

3.2背景噪声

3.2.1测量过程中,传声器位置处的背景噪声(包括风的影响)应比被测噪声低10dB(A)以上。本标准的背景噪声是指车辆以外的噪声。

3.2.2如果背景噪声比测量噪声低6~10dB(A).测量结果应减去表1中的修正值。若差值小于6dB(A),测量无效。

表1背景噪声修正值dB(A)

测量噪声与背景噪声差值

6~8

9~10

>10

修正值

1.0

0.5

0

 

3.3风速

3.3.1风速超过2m/s时声级计应使用防风罩,同时注意阵风对测量的影响。

3.3.2测量时的风速大于5m/s,测量无效。

4测量仪器

4.1噪声测量仪器

4.1. 1声级计或相当声级计的其他测量系统应符合GB 3785中对I型或Ⅱ型仪器的要求

4.1.2测量使用声级计的A计权,快档。

4.1.3测量前后,仪器应按规定进行校准,两次校准值相差不应超过l dB,校准器准确度应优于或等于±0.5dB。

4.2测量发动机转速的仪器

发动机转速表准确度应优于3%。

5测量程序

5.1车辆位置和状态

5.1.1车辆位于测量场地的中央,变速器挂空档,拉紧手制动器,离合器接合。没有空档位置的摩托车,其后轮应架空。

5.1.2发动机机罩、车窗与车门应关上,车辆的空调器及其他辅助装置应关闭。

5.1.3测量时,发动机出水温度,油温应符合生产厂的规定。

5.2测量次数

每类试验的每个测点重复进行试验,直到连续出现三个读数的变化范围在2dB之内为止,并取其算术平均值作为测量结果。

5.3排气噪声测量(见图1)

5.3.1传声器位置

5.3.1.1传声器与排气口端等高,在任何情况下距地面不得小于0.2m。

5.3.1.2传声器的参考轴应与地面平行,并和通过排气口气流方向且垂直地面的平面成45°±10°的夹角。传声器朝向排气口。距排气口端0.5m,放在车辆外侧。

5.3.1.3车辆装有两个或更多的排气管,且排气管之间的间隔不大于o.3m,并联接于一个消声器时,只需取一个测量位置。传声器应选择位于最靠近车辆外侧的那个排气管。如果两个或两个以上的排气管同时在垂直于地面的直线上,则选择离地面最高的一个排气管。

5.3.1.4装有多个排气管,并且各排气管的间隔又大于0.3m的车辆对每一个排气管都要测量,并记录下其最高声级。

5.3.1.5排气管垂直向上的车辆,传声器放置高度应与排气管口等高,传声器朝上,其参考轴应垂直地面。传声器应放在离排气管较近的车辆一侧,并距排气口端0.5m。

5.3.1.6车辆由于设计原因(如备胎、油箱、蓄电池等)不能满足5.3.1.1和5.3.1.2放置时,应画出测点图,并标注传声器选择的位置。传声器朝向排气口,放在尽可能满足上述条件,并距最近障碍物大于0.2 m地方。

5.3.2发动机运转条件

5.3.2.1发动机测量转速;

汽油机车辆(除摩托车)取3/4nr±50r/min;

柴油机车辆(除摩托车)取3/4 nr±50r/min;

摩托车当nr >5 000r/min时,取1/2 nr±50r/min;

当nr <5 000r/min时,取3/4 nr±50r/min;

nr ----指生产厂家规定的额定转速。

5.3.2.2测量时,发动机稳定在上述转速后,测量由稳定转速尽快减速到怠速过程的噪声,然后记录下最高声级.

5.4发动机噪声测量(见图2)

5.4.1传声器位置

5.4.1.1传声器放置高度距地面0.5m,井朝向车辆,放在没有驾驶员位置的车辆一侧.距车辆外廓0.5m,传声器参考轴平行地面,位于一垂直平面内,该垂直平面的位置取决于发动机的位置.

前置发动机:垂直平面通过前轴。

后置发动机:垂直平面通过后轴。

中置发动机及摩托车:垂直平面通过前后轴距的中点。

 

图1排气噪声的测量场地和传声器位置

 



图2发动机噪声的测量场地和传声器位置

5.4.1.2二轮摩托车,传声器放置在车辆前进方向的右侧。侧三轮摩托车,传声器放置在车辆前进方向左侧,传声器朝向车辆,距车辆外廓0.5m,距地面高度0.5m。

5.4.2发动机运转条件

测量时,发动机从怠速尽可能快速地加速到5.3.2所规定的转速,并用一种适当的装置保持必要长的时间.测量由怠速加速到稳定转速过程的噪声,然后记录下最高声级。

6数据处理

测量数据按记录表填写。

机动车辆定置噪声测量记录表

 

车辆单位

 

测量地点

 

车辆牌照号

 

地面状况

 

车辆型号

 

风速,m/s

 

发动机型号

 

背景噪声,dB(A)

 

额定功率,kw

 

背景噪声修正值,dB(A)

 

额定转速,r/min

 

不规则测点图:

测量转速,r/min

 

测量仪器型号

 

 

 

排气噪声测量结果dB(A)

 

测量次数

l

2

3

声级LpA

 

 

 

 

 

 

发动机噪声测量结果dB(A)

 

测量次数

1

2

3

声级LpA

 

 

 

 

 

 

 

 备注:测量单位:

测量人员:

日期:

附加说明:

本标准由全国声学标准化技术委员会提出并归口。

本标准由北京市劳保所负责,交通部公路科研所和长春汽车研究所参加编制。

 

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