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声学常识的正确“解读方式”

发表于2016-09-18 20:37       |       44次阅读
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​名词解读

一般常见装修仅限于吸声隔声处理,虽然起到一定的改善声环境的效果,但是离真正的声学装修还差很远。声学装修是利用声学原理并使用符合要求的装修材料进行装修,并达到有关专业指标要求。

 

声学装修要求

1、背景噪声

小于或等于NR35;
2、隔声、隔振措施
厅内应有良好的隔声隔振措施, 隔声隔振指标按《声环境质量标准GB 3096-2008》居民文教区执行即:昼间50dBA,夜间40 dBA。
3、建筑声学指标
共振、回声、颤动回声、房间驻波、声聚焦、声扩散:
各厅内建筑门窗、吊顶、玻璃、座椅、装饰物等设施不得有共振现象;厅内不得出现回声、颤动回声、房间驻波和声聚焦等缺陷,声场扩散应均匀。

声环境一般将其分成5类

0 类声环境功能区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。

1 类声环境功能区:指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域。

2 类声环境功能区:指以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域。

3类声环境功能区:指以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。

4 类声环境功能区:指交通干线两侧一定距离之内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,包括 4a 类和 4b 类两种类型。4a 类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通 (地面段)、内河航道两侧区域;4b 类为铁路干线两侧区域。

 

2015年中国声环境

2016年《中国环境噪声污染防治报告》主要内容:2015年,全国地级以上城市开展了功能区声环境质量、昼间区域声环境质量和昼间道路交通声环境质量三项监测工作,共监测 77911个点位。全国城市昼间区域声环境质量平均值为54.1dB(A), 昼间道路交通噪声平均值为67.0dB(A),4a类功能区(即:交通干线两侧区域)夜间噪声污染仍较为严重。

从报告中了解到,在监测的31个省会城市里,区域声环境质量昼间平均值为54.3dB(A),绝大多数区域声环境质量处于二级和三级水平(二级22个城市,三级8个城市),仅有拉萨的声环境质量达到一级,与2014年相比,一级、四级、五级城市比例没有变化,二级和三级城市分别增加和减少了6.5%。全国各地环保部门共收到环境噪声投诉35.4万件,占环境投诉总量的35.3%。其中,关于建筑施工噪声的投诉占到投诉总量的一半(50.1%),其次是社会生活噪声类(21.0%)、工业企业噪声类(16.9%)和交通噪声类(12%)。

国家、地方颁布了9部环境噪声相关标准规范,各省(区、市)制定印发了29部噪声污染防治相关规章和规范性文件。报告阐述了全国城市声环境质量现状和噪声污染防治管理工作。 截至2015年底,全国共有23个省(区、市)建设了1556个噪声自动监测站点。其中,2015年新建894个。

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